Σήμερα, ο Xiao Zhi μοιράζεται κυρίως πέντε μεθόδους συντήρησης σε απευθείας σύνδεση επέκτασης PCB SEPRAYS, καθώς επίσης και μερικές μεθόδους ανίχνευσης μηχανικών βλαβών που αντιμετωπίζονται καθημερινά, για να μοιραστούν με τους φίλους στην ανάγκη, εάν δεν καταλαβαίνετε, επίσης άμεσα να έρθει σε επαφή με το sales@genitec.tw.
Μέθοδος συντήρησης σε απευθείας σύνδεση θραύστη PCB SEPRAYS:
1. Καθημερινή συντήρηση - πριν από τη λειτουργία της σε απευθείας σύνδεση επέκτασης PCB
1.1. Καθαρίστε τη σκόνη στον πίνακα και τον πίνακα.
1.2. Καθαρίστε τη σκόνη στους σωλήνες και τα συρτάρια του συλλέκτη σκόνης.
1.3. Έλεγχος εάν το CCD έχει τίποτα που θάβει και που βλέπει εάν μπορεί να δει σαφώς.
2. Καθημερινή συντήρηση - μετά από τη λειτουργία μηχανών
2.1. Καθαρίστε επάνω countertops, τους πίνακες και τη σκόνη που συλλέγουν τις γούρνες.
2.2. Οι άξονες Χ, Υ και Ζ καθαρίζονται επάνω.
2.3. Καθαρίστε επάνω τη σκόνη στους σωλήνες και τα συρτάρια του συλλέκτη σκόνης.
2.4. Καθαρισμός έξω από τη μηχανή.
3. Μηνιαία συντήρηση
3.1. Πετρέλαιο στη βίδα και τη διαδρομή των αξόνων Χ, Υ και Ζ.
4. Τριμηνιαία συντήρηση
4.1. Καθαρίστε επάνω το εσωτερικό της βάσης.
5. Ετήσια συντήρηση
5.1. Επιβεβαιώστε και διορθώστε το επίπεδο μηχανών.
5.2. Ελέγξτε τη συμπίεση και τη ρύθμιση κάθε σύζευξης άξονων.
5.3. Ο φακός CCD σκουπίζει.
5.4. Επιθεώρηση της ομάδας λαμπτήρων tricolor των οδηγήσεων και λαμπτήρων T5.
5.5 πετρέλαιο στις επιφάνειες ολίσθησης και τη βίδα.
Καθημερινές μέθοδοι ανίχνευσης μηχανικών βλαβών για το σε απευθείας σύνδεση θραύστη PCB SEPRAYS:
Ο σε απευθείας σύνδεση θραύστης PCB έχει λειτουργήσει για πολύ καιρό, εάν δεν διατηρείται κατάλληλα, κατόπιν ο θραύστης θα επηρεαστεί αναπόφευκτα από μερικά προβλήματα, έτσι η συντήρηση του σε απευθείας σύνδεση θραύστη PCB είναι πολύ απαραίτητη. Εδώ είναι μια συνοπτική ανάλυση των κοινών ελαττωμάτων και των μεθόδων συντήρησης στο στάδιο της χρησιμοποίησης του θραύστη.
Καταρχάς, πρέπει να καταλάβουμε τους λόγους για το φαινόμενο που ο διανομέας δεν μπορεί να τρέξει ή είναι ανίκανος. Ο πιό κοινός λόγος είναι ότι η μπαταρία του διανομέα δεν είναι αρκετή ή ο πόλος της μπαταρίας είναι οξειδωμένος πάρα πολύ σοβαρά, ή η σύνδεση μεταξύ της μπαταρίας και η αρχική μηχανή είναι αποσυνδεμένη. Άλλος είναι ότι ο σφιγκτήρας της σύνδεσης είναι χαλαρός, και το πιάτο οδηγών του ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη αφαιρείται σοβαρά, και η επαφή μεταξύ των δύο κύριων τερματικών δεν είναι καλή. Μπορεί επίσης να είναι ότι η βούρτσα φοριέται άσχημα, το ελατήριο είναι σπασμένο ή η βούρτσα είναι κολλημένη στο ράφι βουρτσών, ο διορθωτής αφαιρείται σοβαρά ή υπάρχει ρύπανση πετρελαίου μεταξύ της βούρτσας και του διορθωτή.
Αφετέρου, η αρχική μηχανή του σε απευθείας σύνδεση θραύστη PCB δεν μπορεί να λειτουργήσει επειδή το χάσμα μεταξύ του πυρήνα του διακόπτη σωληνοειδών και pushrod του συνδέοντας δίσκου είναι πάρα πολύ μεγάλο, και ο αποκαλούμενος ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης ανοίγει συχνά. Σημαίνει ότι ο πυρήνας του διακόπτη σωληνοειδών αφαιρείται μόλις απορροφιέται επάνω αφότου πιέζεται ο διακόπτης ξεκινήματος, κατόπιν απορροφιέται επάνω αμέσως αφότου βγάζεται ο διακόπτης ξεκινήματος, και έπειτα βγάζεται αμέσως, έτσι ώστε το ξεκίνημα δεν μπορεί να επιτευχθεί. Ο σκοπός της μηχανής. Ο κοινός λόγος για αυτό είναι ότι η σπείρα βραχυκυκλώνεται. Επιπλέον, ο μονόδρομος συμπλέκτης γλιστρά, και δεν μπορεί να οδηγήσει το δαχτυλίδι εργαλείων σφονδύλων για να περιστραφεί. Εάν το εργαλείο της μηχανής εκκινητών φοριέται άσχημα, είναι επίσης αδύνατο να παγιδεψει με το δαχτυλίδι σφονδύλων.
Ο ιστοχώρος μας: το www.seprays.com
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
